Ökologie

Mit Sicherheit sind sie den meisten Menschen in Berlin schon aufgefallen: Die knallig- roten E-Bikes mit dem Aufdruck „Jump“. Zu Hunderten stehen sie aktuell in der Stadt. Wenn sie doch genutzt werden, dann vor allem von Tourist*innen, sowie besserverdienenden Berliner*innen. Also von jenen, die sich den happigen Preis von ca. 10 Euro pro Stunde leisten können.
Die „Jump“-Fahrräder gehören der Firma „Uber“, die seit einigen Jahren hartnäckig versucht, sich auf dem deutschen Markt breit zu machen. Nach den bereits aus den USA bekannten Personenbeförderungsangeboten, versuchte der Konzern auch im „Individualverkehr“ Fuß zu fassen. Der finale „Durchbruch“ gelang Anfang 2019 als CSU- Verkehrsminister Andreas Scheuer das Personenbeförderungsgesetz novellierte. Dieses ermöglichte dem Konzern, sich noch breiter aufzustellen. Ab jetzt gab es kein Halten mehr und die Innenstädte wurden mit ihren „Angeboten“ in Form E-Rollern (in Kooperation mit „Lime“) und Elektrofahrrädern („Jump“) geflutet.

Die Ursprünglichen Besitzer in der Djab Wurrung Heritage Protection Embassy ärgern sich über den Räumungsbeschluss der ihnen von der Regierung des so genannten Staates Victoria am 8. August 2019 ausgestellt wurde.
Sie lässt den Demonstrierenden 14 Tage ihr verehrtes Land zu verlassen um Platz für ein neues kürzeres Autobahnstück zwischen Ararat und Buangor zu machen.
Seit 14 Monaten stellt sich die Djab Wurrung Protection Embassy gegen dieses 12.5km lange Ersatzstück auf dem Western Highway, weil es Djab Wurrung Songlines und hunderte wichtiger Bäume zerstören wird, inklusive einiger die bis zu 800 Jahre alt sind.

Dieser Beschluss bedeutet eins: die Regierung will einen Kampf mit den Ursprünglichen Besitzern dieses Landes aufnehmen.

In der Nähe einer Parkbank am Osterdeich in Bremen brennt am frühen Mittwoch-Morgen (21.8.2019) ein viel zu fetter BMW SÜV (Süper-Übergewichts-Vahrzeug) in der Sportedition. Warum gerade dieser?

„Rheinmetall entwaffnen“