Flugzeugreinigung KLÜH in Düsseldorf
Die Arbeiterinnen und Arbeiter der Flugzeugreinigung Klüh am Düsseldorfer Flughafen wehren sich dagegen, dass ihr Betrieb geschlossen und der starke Zusammenhalt ihrer multinationalen Belegschaft zerschlagen werden soll. Weil Klüh bei diesem Angriff eng mit dem Hauptkunden Air Berlin zusammenarbeitet, wurde an Fluggäste der Air Berlin und andere Kunden im Terminal des Düsseldorfer Flughafens ein erläuterndes Flugblatt verteilt und zur Solidarität aufgefordert ...
Urlaubsträume – nicht für Klüh-MitarbeiterInnen
Am vergangenen Wochenende (24./25.7.2010) verteilten 30 AktivistInnen Flugblätter im Düsseldorf Flughafen, um auf die drohende Entlassung von 160 Klüh-MitarbeiterInnen hinzuweisen (siehe Flugblatt als PDF). Mit den Schwerpunkten vor den Schaltern von „Air Berlin“ und der Partnerfirma „Pegasus Airline“ wurde auf die Verantwortung des Hauptauftraggebers von Klüh hingewiesen. Der Sicherheitsdienst ließ sich eine Stunde Zeit, bis er auf die FlugblattverteilerInnen aufmerksam wurde. So konnten zahlreiche Reisende und MitarbeiterInnen des Flughafens informiert werden, die die Aktion begrüßten. Nach einer Stunde fing der Sicherheitsdienst an, unruhig zu werden, und so unauffällig wie die AktivistInnen kamen, waren sie auch wieder verschwunden. „Heute ist nicht alle Tage, wir kommen wieder, keine Frage“, kommentierte eine Verteilerin am Schluss.
Weiter Informationen zu dem Konflikt auf labournet:
http://www.labournet.de/branchen/dienstleistung/rg/index.html
Am vergangenen Wochenende (24./25.7.2010) verteilten 30 AktivistInnen Flugblätter im Düsseldorf Flughafen, um auf die drohende Entlassung von 160 Klüh-MitarbeiterInnen hinzuweisen (siehe Flugblatt als PDF). Mit den Schwerpunkten vor den Schaltern von „Air Berlin“ und der Partnerfirma „Pegasus Airline“ wurde auf die Verantwortung des Hauptauftraggebers von Klüh hingewiesen. Der Sicherheitsdienst ließ sich eine Stunde Zeit, bis er auf die FlugblattverteilerInnen aufmerksam wurde. So konnten zahlreiche Reisende und MitarbeiterInnen des Flughafens informiert werden, die die Aktion begrüßten. Nach einer Stunde fing der Sicherheitsdienst an, unruhig zu werden, und so unauffällig wie die AktivistInnen kamen, waren sie auch wieder verschwunden. „Heute ist nicht alle Tage, wir kommen wieder, keine Frage“, kommentierte eine Verteilerin am Schluss.
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Ergänzungen
Flugblatt, das verteilt wurde
P. S.
Um die gleich wieder entlassen zu können?
Beiträge die keine inhaltliche Ergänzung darstellen
Wie jetzt
Bei ersteres gibt es logischerweise einen Betriebsübergang nach BGB 613a. Die Flugzeugreinigung wird ja nicht geschlossen, eine andere FIrma macht sie dann.
Wenn aber der Auftraggeber den Auftrag an jemanden anderen vergeben hat, sieht es etwas anders aus. Dann muss Klüh ja die Mitarbeiter kündigen, da der Arbeitsplatz wegfällt. Dafür kann ja Klüh nichts, wenn sich der Kunde für eine andere Firma entscheidet. Hier gäbe es auch die Möglichkeit eines Betriebsüberganges, was dann schon schwieriger ist. Einerseits werden dann 160 bei Klüh entlassen und 160 (oder etwas weniger) bei der neuen FIrma eingestellt.
Also weiß ich nicht wo das Problem ist bzw. wer wie das lösen soll.
Und Streik wegen Sozialtarif??? Es geibt immernoch nen allgemein verbindlichen Tarifvertrag im Gebäudereinigungshandwerk, wollt ihr etwa einen eigenen Tarifvertrag?