Anmerkung der Moderationsgruppe:
Trotz der Bitte, de.indymedia.org zum Veröffentlichen von eigenen Berichten und selbst recherchierten Reportagen zu nutzen, wurde hier ein Text aus einer anderen Quelle, ein Flugblatt, eine Presseerklärung oder eine Stellungnahme einer Gruppe reinkopiert.
Es ist nicht das Ziel von Indymedia ein umfassendes Infoportal mit Kopien möglichst vieler vermeintlich wichtiger und lesenswerter Texte anzubieten. Indymedia will eine Plattform für engagierte MedienmacherInnen und ihre eigenen Inhalte bieten. Die strategische Zweitveröffentlichung von Texten gehört nicht zu den Zielen dieses Projektes.
Bitte lest zu diesem Thema auch die Crossposting FAQ.
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F: Proteste bei Post/DHL-Hauptversammlung
Nach Darstellung der Demonstranten ist DHL auch im Irak und in Afghanistan engagiert. Hauptkunde im Irak sei das US-Militär. Dort transportiere DHL neben der Feldpost noch "verschiedenste Güter". Wiederholt kam es in den vergangenen Monaten zu Brandanschlägen auf DHL-Fahrzeuge.
Appel erklärte: "Alle Transporte und Services, die wir für die Bundeswehr oder eine andere Armee erbringen, entsprechen stets den geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen, dem Völkerrecht sowie den UN-Konventionen." Die Post kooperiert nach eigenen Angaben bereits seit vielen Jahren mit der Bundeswehr. Dazu gehöre auch "logistische Unterstützung". Nach Afghanistan und in den Irak transportiere DHL weder Waffen noch Munition.
Der Dachverband der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre hat folgende Pressemitteilung veröffentlicht
Köln, 27. April 2010
"DHL muss sich aus der Militär-Logistik zurückziehen"
Dachverband unterstützt die Initiative Zivile Post 2011
Der Dachverband der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre unterstützt den Vorschlag von zivilgesellschaftlichen Organisationen für eine neue Unternehmensstrategie "Zivile Post 2011". Damit kann die Deutsche Post und ihre Logistik-Sparte DHL den vollständigen Rückzug aus der Militär-Logistik erreichen. Wegen der zunehmenden Militarisierung des Unternehmens beantragen die Kritischen Aktionäre bei der Hauptversammlung am 28. April in Frankfurt, dem Vorstand die Entlastung zu verweigern.
"Die Deutsche Post DHL ist weiterhin und in wachsendem Umfang für die NATO in Afghanistan und im Irak im Einsatz. Zu diesem Zweck schreitet der Ausbau des Kriegslogistik-Drehkreuzes am Flughafen Leipzig/Halle ungebremst voran", erklärte Anne Ludwig von der Initiative Zivile Post 2011. "Die DHL muss sich aus der Militär-Logistik zurückziehen", forderte Markus Dufner, Geschäftsführer des Dachverbands. "Es ist höchste Zeit, dass Konzernchef Appel durch die Rückbesinnung auf das zivile Geschäft weiteren Image-Schaden von der Post abwendet."
Dachverband und Initiative Zivile Post 2011 begrüßen den Rückzug der Post aus der Bewerbung um den milliardenschweren Zehn-Jahres-Vertrag mit der Bundeswehr als einen "guten Start in den Ausstieg aus dem Kriegsgeschäft". Die Deutsche Post DHL hatte im November letzten Jahres ihr Angebot für die Lagerung und den weltweiten Transport von Kriegsgerät in die Einsatzgebiete als chancenreichster Bewerber zurückgezogen, "weil die mit dem Auftrag verbundenen Risiken als zu groß galten".
Konkrete Vorschläge der Initiative sind die Schließung des Logistikzweigs "Military Affairs Bw/NATO", die Kündigung des seit 2002 bestehenden Vertrags mit der Bundeswehr über den weltweiten Transport leichter militärischer Ausrüstung bis 50 Kilogramm und die Feldpost, die Einstellung aller kriegsunterstützenden Maßnahmen im Irak und in Afghanistan und die ausschließlich zivile Nutzung des DHL-Luftfracht-Drehkreuzes am Flughafen Leipzig/Halle.
Die Initiative Zivile Post 2011 sowie VertreterInnen des Dachverbands begrüßen die Aktionärinnen und Aktionäre zur Post-Hauptversammlung am 28. April ab 9 Uhr vor der Jahrhunderthalle in Frankfurt mit Sekt, Selters und Informationen.
Appel erklärte: "Alle Transporte und Services, die wir für die Bundeswehr oder eine andere Armee erbringen, entsprechen stets den geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen, dem Völkerrecht sowie den UN-Konventionen." Die Post kooperiert nach eigenen Angaben bereits seit vielen Jahren mit der Bundeswehr. Dazu gehöre auch "logistische Unterstützung". Nach Afghanistan und in den Irak transportiere DHL weder Waffen noch Munition.
Der Dachverband der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre hat folgende Pressemitteilung veröffentlicht
Köln, 27. April 2010
"DHL muss sich aus der Militär-Logistik zurückziehen"
Dachverband unterstützt die Initiative Zivile Post 2011
Der Dachverband der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre unterstützt den Vorschlag von zivilgesellschaftlichen Organisationen für eine neue Unternehmensstrategie "Zivile Post 2011". Damit kann die Deutsche Post und ihre Logistik-Sparte DHL den vollständigen Rückzug aus der Militär-Logistik erreichen. Wegen der zunehmenden Militarisierung des Unternehmens beantragen die Kritischen Aktionäre bei der Hauptversammlung am 28. April in Frankfurt, dem Vorstand die Entlastung zu verweigern.
"Die Deutsche Post DHL ist weiterhin und in wachsendem Umfang für die NATO in Afghanistan und im Irak im Einsatz. Zu diesem Zweck schreitet der Ausbau des Kriegslogistik-Drehkreuzes am Flughafen Leipzig/Halle ungebremst voran", erklärte Anne Ludwig von der Initiative Zivile Post 2011. "Die DHL muss sich aus der Militär-Logistik zurückziehen", forderte Markus Dufner, Geschäftsführer des Dachverbands. "Es ist höchste Zeit, dass Konzernchef Appel durch die Rückbesinnung auf das zivile Geschäft weiteren Image-Schaden von der Post abwendet."
Dachverband und Initiative Zivile Post 2011 begrüßen den Rückzug der Post aus der Bewerbung um den milliardenschweren Zehn-Jahres-Vertrag mit der Bundeswehr als einen "guten Start in den Ausstieg aus dem Kriegsgeschäft". Die Deutsche Post DHL hatte im November letzten Jahres ihr Angebot für die Lagerung und den weltweiten Transport von Kriegsgerät in die Einsatzgebiete als chancenreichster Bewerber zurückgezogen, "weil die mit dem Auftrag verbundenen Risiken als zu groß galten".
Konkrete Vorschläge der Initiative sind die Schließung des Logistikzweigs "Military Affairs Bw/NATO", die Kündigung des seit 2002 bestehenden Vertrags mit der Bundeswehr über den weltweiten Transport leichter militärischer Ausrüstung bis 50 Kilogramm und die Feldpost, die Einstellung aller kriegsunterstützenden Maßnahmen im Irak und in Afghanistan und die ausschließlich zivile Nutzung des DHL-Luftfracht-Drehkreuzes am Flughafen Leipzig/Halle.
Die Initiative Zivile Post 2011 sowie VertreterInnen des Dachverbands begrüßen die Aktionärinnen und Aktionäre zur Post-Hauptversammlung am 28. April ab 9 Uhr vor der Jahrhunderthalle in Frankfurt mit Sekt, Selters und Informationen.
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(Moderationskriterien von Indymedia Deutschland)
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Ergänzungen
Erste Pressemeldungen: "BILD" Frankfurt
Protest schlug ein. Appel in Erklärungsnot
Pro(te)st mit Sekt & Selters bei der DHL
Proteste bei der DHL-Jahreshauptversammlung
Leider ist dieser „Ausstieg“ alles andere als umfassend und daher versammelten sich in und vor der Halle rund 40 AntimilitaristInnen und kritische Aktionäre der Initiative „Zivile Post 2011“. Diese bemängelt das ungebremste Engagement des Kriegslogistikers für die NATO-Truppen im Irak und in Afghanistan, den weiteren Ausbau des maßgeblich militärisch genutzten DHL-Luftfahrtdrehkreuzes in Leipzig/Halle und die fortgeführten militärischen Logistik-Dienstleistungen für die Bundeswehr.
In der Halle wurde die Rede des Vorstandsvorsitzenden Appel dreimal unterbrochen. Gänzlich unvorbereitet schienen Vorstand und Security, als die erste Gruppe von antimilitaristischen AktionärInnen mit einem Transparent „Kein Geschäft mit dem Krieg“ vor die Bühne trat.
Es dauerte einige Minuten, bis die AktionärInnen unter „DHL raus aus dem Krieg“ Rufen aus dem Saal gedrängt wurden. Danach folgten zeitversetzt zwei weitere Gruppen.
Der Dachverband der kritischen Aktionäre unterstützte in seinem folgenden Redebeitrag die Initiative „Zivile Post 2011“ und kritisierte den Rauswurf der AktionärInnen. Konzernchef Appel reagierte auf den Beitrag mit der unqualifizierten Behauptung, dass die DHL „keine Waffen und keine Munition“ transportieren würde.
Trotz mehrfacher Nachfrage der Presse konnte die AktivistInnen keinen „Reifenstecher“ und keine „Postauto-Anzünder“ präsentieren. Einig war mensch sich dennoch, dass die logistische Unterstützung von „Militäroperationen“ (Massakern) wie am 4. September letzten Jahres in Kunduz mit 142 Toten deutlich bedauernswerter seien, als die Beschädigung von DHL-Fahrzeugen.
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