Update Frankfurt 1.Mai

Wie bereits in anderen Beiträgen erwähnt hat das Verwaltungsgericht Frankfurt die Neonazi-Demonstration unter Auflagen erlaubt. Auftakt- und Abschlusskundgebung sollen am Bahnhof Mainkur stattfinden. Der Marsch soll über den Mainkurkreisel, Alt-Fechenheim, Jakobsbrunnenstraße, Adam-Opel-Straße, Ernst-Heinkel-Straße und die Hanauer Landstraße zurück zum Mainkur-Bahnhof führen. Als Zeitraum hat das Gericht 9 bis 11.30 Uhr festgelegt. Die Bullen haben auch schon angefangen dort Halteverbote einzurichten, das könnte zwar als eindeutiges Zeichen gewertet werden, das Fechenheim diesmal das Nazipack ertragen muß, allerdings müssen die Cops proforma so handeln, um den Gerichtentscheid im Falle des Falles dort umzusetzen.

Die Nazis haben gegen diesen Beschluß Widerspruch eingelegt, Sie wollen stattdessen vom Hauptfriedhof über Jean-Monnet- , Hügel- und Eschersheimer Landstraße sowie den Marbachweg ziehen, also ähnlich der Route des Vorjahres. Am vergangenen Donnerstag wurde eine Gruppe von 4 Nazis am Dornbusch beobachtet, die die Gegend dort auskundschafteten, die Nazis bereiten sich also auf diese Alternativroute scheinbar ernsthaft vor. Die Stadt begründet das Verbot dieses Marschwegs damit, das der jüdische Friedhof dort tangiert sei. Desweiteren findet eine Gegenveranstaltung an der Bertramswiese statt, das war der Sammelort der Nazis im Vorjahr.
Wir sollten diese Ausweichmöglichkeit auf jeden Fall mal in unsere Planungen miteinbeziehen

Die Bullen haben laut Presse angekündigt, den gesamten Stadtteil Fechenheim mit rund 5000 Beamten hermetisch abzuriegeln. Die Busse mit den erwarteten 1500 Neonazis wolle man auf Parkplätze an der Mainkur dirigieren. Auf die Unterstützung der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) wolle man dieses Jahr verzichten. Diese hatten letztes Jahr die gesamten 1000 Nazis vom Parkplatz Kalbach direkt an die Bertramswiese gekarrt.
Dazu gab es am Freitag eine Aktion von ca 25 Leuten in der Zentrale der Verkehrsbetriebe unter dem Motto "Keine Bahn für Nazis", die vom VGF Geschäftsführer Michael Budig dabei die Zusage erhalten haben sollen, dieses Jahr keinerlei Beförderungmittel zur Verfügung stellen zu wollen, man hätte mit der Polizei vereinbart, "in die Einsatzstrategie nicht einbezogen zu werden". Budig machte deutlich, man habe sich damals dem "Druck der Polizei" beugen müssen.

Der Organisator der Nazidemo Steffen Hupka hat in einer internen Mitteilung seine
"Kameraden" über den neuen Sachstand "aufgeklärt" und fordert die Teilnehmer auf, sich bereits spätestens um 8 Uhr im Raum Frankfurt einzufinden. Anlaufstellen werde er "kurzfristig" bekanntgeben. Es kann daher nicht ausgeschlossen werden, das sich auch schon im Laufe der Nacht zum Mittwoch vereinzelt Nazis im Stadtgebiet aufhalten werden, Augen auf!

Das verändert die Lage für Gegenaktivitäten, wir werden noch früher aufstehen müssen, um den Faschos entgegenzutreten.
Der Stadtteil Fechenheim scheint prädestiniert für die Totalabsperrung: Im Süden
verläuft der Main, es gibt lediglich eine Brücke (Carl Ulrich Brücke) nach Offenbach und ein Fußgängerüberweg (Arthur von Weinbergsteg) die direkt dorthin führen. Nördlich verläuft die Hanauer Landstraße, eine breite Strasse durch das östliche Industriegebiet Frankfurts, die von großen Fabrikgeländen beidseitig flankiert wird.
Die wenigen Durchgänge Richtung Fechenheim lassen sich dort ebenfalls gut zumachen. Der Bahnhof Mainkur als Anfangs und Endpunkt ist allerdings auch nur von zwei Seiten erreichbar, entweder auch über die Hanauer Landstrasse oder nördlich von der Vilbeler Landstrasse aus, die im übrigen auch als Teil des Demoweges vom Ordnungsamt angegeben wird, obwohl sie nicht direkt auf der Route liegt. Die Vilbeler Landstrasse könnte demnach der Anfahrtsweg, bzw der Haltepunkt der Busse sein, die aus Richtung A66 Borsigallee kommen. Dort liegt im übrigen ein größeres Bauwagendorf, über das wir uns auch nochmal unterhalten sollten.

Die Strategie der Bullen ist klar, durch die sehr früh angesetzte Anfangs und -Endzeit wollen sie die Nazis möglichst schnell wieder aus Frankfurt verschwinden lassen, um danach eventuelle Störungen des Henninger Turm Radrennens ( http://www.henninger-rennen.de/index.php?Seite=marschprofi )
besser in den Griff zu bekommen. Das Rennen beginnt etwa gegen 11 Uhr, fährt dann relativ schnell aus Frankfurt in den Taunus raus und kommt erst in der Schlußphase gegen 15.30 Uhr wieder in den Stadtbereich zurück. Das Ziel befindet sich in Sachsenhausen, wo sich am Ende des Rennens mehrere zehntausend Sportfans aufhalten dürften. Dort drehen Zabel und Co. noch drei Runden, bevor sie (evtl) ins Ziel sprinten...


Am 29.4.2002 findet im Cafe Exzess eine letzte große Infoveranstaltung statt.
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