EU-Fahndungstechnik im Praxistest

Ein Bus aus Berlin mit 44 AktivistInnen an Board wird an der Grenze von Dänemark nach Schweden aufgehalten.
das Gepäck wird mit einer Röntgenanlage auf Waffen geprüft und jede/jeder muss sich einzeln einer Leibesvisitation unterziehen.
Gefunden wird nichts verbotenes oder gesuchtes. Trotzdem werden die AktivistInnen an der Grenze 6 Std. festgehalten mit der Begründung, dass die detaillierten Informationen vom BGS noch nicht angekommen seien.
Nach 4 Std. begeben sich die Businsassen in das Zollhaus, werden dort aber mit Androhung von Festnahmen vor die Tür verwiesen.
Nach 6 std. dürfen sie ihren Weg nach Schweden fortsetzen.
Ca. 10 km vor Göteborg wird der Bus mit mehreren Polizeiautos gestoppt. Der Busfahrer wird aufgefordert, den Bus zur nächsten Polizeiwache zu fahren, verweigert aber dies. Daraufhin fordert die Polizei alle insassen auf, in einen Polizeibus umzusteigen, um damit ins nächste Revier gefahren zu werden. Als dieser Aufforderung auch nicht Folge geleistet wird, dringen die Beamten in den Bus ein. Sie fahnden nach 10 Personen, die sie in einer Liste mit Namen aller Insassen markiert hatten(Die "detaillierten Infos" vom BGS).
Sie werfen diesen Personen vor, sich in der Vergangenheit gewalttätig gegen die Polizei verhalten zu haben, was in vielen Fällen nicht stimmt oder kein Urteil vorliegt. Auf Nachfrage behaupten sie, sich auf die schwedischen Immigrationsgesetze zu beziehen und kündigen an, die Gefangenen nach Deutschland auszuweisen. Bei einer Nachfrage in der Polizeistation weichen sie von diesem Standpunkt nicht ab, obwohl die Belastung auf einige der Inhaftierten nachweislich nicht zutrifft.
Es findet eine Pressekonferenz mit einer Gegendarstellung statt.